在民航領域的新聞報道中，常?？梢奨X通航公司成功獲得CCAR-91部運行資質，中國民用航空局授予XX通航公司CCAR-135部運行合格證，XX飛行學院喜獲CCAR-141部維修許可證書，XX航空公司同時具備CCAR-91部、CCAR-135部、CCAR-145部等多個資質。這些數字到底是何種含義呢？

CCAR-91-R2：《一般運行和飛行規(guī)則》。適用于在中華人民共和國境內（不含香港、澳門特別行政區(qū)）實施運行的所有民用航空器（不包括系留氣球、風箏、無人火箭和無人自由氣球）的飛行和運行規(guī)定。進一步細分，主要有 F章（大型和運輸類航空器）、 G章（外國民用航空器在中國境內）、H章（商業(yè)非運輸運營人）、J章（私用大型航空器）、 K章（航空器代管）、L章（大型和渦輪動力多發(fā)動機飛機）、 M章（農林噴灑作業(yè)飛行）、N章（旋翼機機外載荷作業(yè)飛行）、O章（超輕型飛行器）、 P章（跳傘）。

民用航空企業(yè)合格審定及運輸（CCAR121-139部）

CCAR-121-R4：《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規(guī)則》。適用于管理在中華人民共和國境內依法設立的航空運營人所實施的公共航空運輸飛行 ，包括使用最大起飛全重超過5,700千克的多發(fā)飛機實施的定期載客運輸飛行；使用旅客座位數超過30座或者最大商載超過3,400千克的多發(fā)飛機實施的不定期載客運輸飛行；使用最大商載超過3,400千克的多發(fā)飛機實施的全貨物運輸飛行。

CCAR-135：《小型航空器商業(yè)運輸運營人運行合格審定規(guī)則》。適用于在中華人民共和國境內依法設立的航空運營人所實施的商業(yè)運輸飛行，包括最大起飛全重不超過 5700 千克的多發(fā)飛機；單發(fā)飛機；旋翼機；旅客座位數量（不包括機組座位）不超過 30 座，并且最大商載不超過 3400 千克的多發(fā)飛機；最大商載不超過 3400 千克的多發(fā)飛機。

學校、非航空人員及其他單位的合格審定及運行（CCAR140-149部）

CCAR-141：《民用航空器駕駛員學校合格審定規(guī)則》。規(guī)定了頒發(fā)民用航空器駕駛員學校臨時合格證、駕駛員學校合格證、境外駕駛員學校認可證書和相關課程等級的條件和程序，以及駕駛員學校臨時合格證、駕駛員學校合格證、境外駕駛員學校認可證書和相關課程等級的持有人應當遵守的一般運行規(guī)則。

CCAR-145-R3：《民用航空器維修單位合格審定規(guī)定》。適用于為在中國登記的航空營運人提供民用航空器或者民用航空器部件維修服務的維修單位的合格審定，以及對獲得維修許可證的維修單位實施的監(jiān)督檢查。

CCAR-147：《民用航空器維修培訓機構合格審定規(guī)定》。適用于為取得CCAR-66部的民用航空器維修人員執(zhí)照和部件修理人員執(zhí)照的人員提供培訓的機構的合格審定及其監(jiān)督檢查。

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