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4月26日,新東方2018“夢(mèng)想之旅”中國(guó)大中學(xué)生勵(lì)志系列公益講座鄭州站在鄭州大學(xué)西亞斯國(guó)際學(xué)院成功舉辦。
宋智鳴老師和李旭老師就“夢(mèng)想之旅”的主題,結(jié)合自己成長(zhǎng)、學(xué)習(xí)、工作的經(jīng)歷,以生動(dòng)活潑的事例和詼諧幽默的語言與大家探討了關(guān)于英語學(xué)習(xí)、關(guān)于夢(mèng)想、關(guān)于奮斗、關(guān)于人生規(guī)劃等方面的思考和見解。
4點(diǎn)45分,鄭州大學(xué)西亞斯國(guó)際學(xué)院的同學(xué)們已經(jīng)陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。
顏值與智慧兼具的宋智鳴老師第一個(gè)上場(chǎng),講座伊始,宋智鳴老師分享了他5歲時(shí)的夢(mèng)想。那個(gè)年齡的孩子,有著天馬行空的夢(mèng)想。可是當(dāng)宋智鳴老師說出他的夢(mèng)想是當(dāng)主持人的時(shí)候,得到的卻是同學(xué)們的譏諷和嘲笑。
盡管他把夢(mèng)想放在心中,閉口不提,但心里仍能感覺到一種無形的力量拉著他前行。為了自己的主持夢(mèng),宋智鳴老師每天都是最晚離開課室的。他把空無一人的教室當(dāng)作舞臺(tái),堅(jiān)持練習(xí)普通話,并貼著墻角練站姿。那時(shí)的他還很小,也不知道自己為什么要做這件事情,付出終將有所獲。
初中時(shí),陰差陽錯(cuò),他成為了學(xué)校的播音員和主持。當(dāng)他第一次拿起話筒,站在同學(xué)面前主持時(shí),他覺得夢(mèng)想成真的時(shí)刻,是多么的幸福。宋智鳴老師說,“現(xiàn)在的你,一定會(huì)感激自己當(dāng)年的付出”。
高中新學(xué)期第一次同學(xué)見面會(huì),其他人都只是遵循那句:“做人要現(xiàn)實(shí)?!敝挥兴沃区Q老師在自我介紹的時(shí)候敢提及自己的夢(mèng)想,并獲得了在場(chǎng)所有人雷鳴般的掌聲,而那是他第一次被同齡人認(rèn)可,那種幸福讓他感覺到自己被這個(gè)世界寵愛。
高中三年,宋智鳴老師把四本新概念背得滾瓜爛熟。宋智鳴老師表示,他并沒有創(chuàng)造語言,只是從新概念中挑選語句文段,寫得時(shí)候換一兩個(gè)詞,最后獲得高考作文滿分。
對(duì)于新概念的學(xué)習(xí)方法,宋智鳴老師建議只看文章,不要做后面的題目,而且要有規(guī)律的背誦。記憶不是靠背的,而是靠重復(fù)的。
大學(xué)的某天,優(yōu)秀的智鳴老師幸運(yùn)地被湖南衛(wèi)視青海頻道邀請(qǐng)作為《花兒朵朵》欄目的主持人,終于在19歲那年,完成了自己兒時(shí)的夢(mèng)想。最后宋智鳴老師祝福大家都能做一個(gè)敢做夢(mèng),敢追夢(mèng)的人。
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根據(jù)飛機(jī)的模式可以劃分為固定翼和螺旋槳系列的,執(zhí)照都是一樣。
一般情況下,國(guó)家規(guī)定的都是60歲退休,當(dāng)然,對(duì)于年齡的限制比較嚴(yán)格,考慮到身體以及能力等方面,也是對(duì)60歲以上的人予以照顧。飛行員作為一項(xiàng)高技術(shù)高難度的工作,要求是非常嚴(yán)苛的,培養(yǎng)一個(gè)優(yōu)秀的飛行員,周期都比較長(zhǎng),更何況是已經(jīng)有二三十年飛行經(jīng)驗(yàn)的人才,更是不可多得。
想當(dāng)飛行員應(yīng)該具備哪些素質(zhì)呢?下面就為大家介紹下。
目前,國(guó)內(nèi)航空公司飛行員來源主要有三種:一是委托民航飛行學(xué)院培訓(xùn)飛行員,二是空軍轉(zhuǎn)業(yè),即“軍轉(zhuǎn)民”,三是招收外籍飛行員。委托培訓(xùn)則是當(dāng)下航空公司招收飛行員的主要方式。
飛行人才的緊缺,是各航空公司亟待解決問題的重中之重,已成為各航空公司既好又快發(fā)展的瓶頸。學(xué)生畢業(yè)后,主要就職于國(guó)內(nèi)各大航空公司等民航企業(yè),從事民航航線飛行駕駛工作。
身上有疤痕可能會(huì)影響飛行員的入職體檢結(jié)果。但是這還需要根據(jù)疤痕所在的位置以及瘢痕的大小和嚴(yán)重程度而定,并不是只要有疤痕,就不能做飛行員。